談直流電機換向器的工作原理。

      根據基本的電磁情況，西瑪電機生產的直流電機原則上可以作為電機工作，但其局限性是不同的。在直流電機的兩個電刷端加直流電壓，向電樞注入電能，從電機軸上釋放機械能，牽引生產機，將電能轉化為機械能，成為電機，如將直流電機拖動到原動機上。
      當電樞和無直流電壓作用于電刷時，電刷端可將直流電動勢作為直流電源輸出電能，電機將機械能轉換為電能，成為電機。在發動機理論中，可以用作發動機或電機的同一臺發動機被稱為可逆原理。

      西安西瑪直流電刷不施加在電刷上，電樞由原動機拉動以恒定速度逆時針旋轉。在線圈兩側分別切下不同極性的磁力線，在其中感應電動勢，用右手確定電動勢的方向。當電樞連續旋轉時，載流導體在磁極N和S下的磁力線交替地從線圈側和磁場中的cd處斷開，盡管每個線圈側和整個線圈的感應電動勢的方向是變化的。線圈中感應的電動勢是電動交變力，B端和B端的電動勢是直流電動勢（更具體地說，是恒力脈沖電動勢）。

      因為在電樞的轉動過程中，無論電樞在哪里轉動，由于換向器與電刷的換相，電刷A通過換向器所產生的電動勢總是在N極磁力線的線圈側。因此，電刷A的電動勢總是具有正極性。出于同樣的原因，電刷B總是有一個負極性，這樣電刷端就可以產生一個方向恒定但大小不一的脈沖電動勢。增加每極下的線圈數，可以降低振動程度，得到直流電動勢。

      以上就是西安泰富西瑪電機技術人員向大家分享的直流電機的工作原理。事實證明，輔助直流電機本質上是帶有換向器的交流電機。

      今天西安西安瑪電機銷售部要向大家推薦的產品是：ZTP鐵路機車動車用直流輔助電機

      西安電機廠生產的ZTP型直流輔助電機，專用于內燃機車、電力機車上拖動液壓泵、鼓風機、空氣壓縮機、輔助發電機、測速發電機及其它輔助機械電機等。 

關鍵詞：直流電機換向器,工作原理